31. Je! Ni mifumo ipi sita iliyojumuishwa katika vifaa vya msingi vya seti ya jenereta ya dizeli?

Jibu:

(1) Mfumo wa kulainisha mafuta;

(2) Mfumo wa mafuta;

(3) Mfumo wa udhibiti na ulinzi;

(4) Baridi na joto itawaangamiza mfumo;

(5) Mfumo wa kutolea nje;

(6) Mfumo wa kuanza;

32. Kwa nini tunajitahidi kadiri tuwezavyo kupendekeza wateja kutumia mafuta ya injini yanayopendekezwa na kampuni yetu katika kazi yetu ya uuzaji?

Jibu: Mafuta ya injini ni damu ya injini. Mara mteja anapotumia mafuta ya injini yasiyostahiki, itasababisha injini kukamata fani na gia.
Ajali mbaya kama vile ubadilishaji wa meno na crankshaft na kuvunjika, hadi mashine nzima ifutwe.

33. Kwa nini ninahitaji kubadilisha kichungi cha mafuta na mafuta baada ya mashine mpya kutumiwa kwa muda?

Jibu: Wakati wa kukimbia kwa mashine mpya, ni lazima kwamba uchafu utaingia kwenye sufuria ya mafuta, na kusababisha mabadiliko ya mwili au kemikali kwenye mafuta na chujio cha mafuta.

34. Kwa nini tunahitaji wateja kutega bomba la kutolea moshi kwa digrii 5-10 kwenda chini wakati wa kufunga kitengo?

Jibu: Kuzuia maji ya mvua kuingia kwenye bomba la kutolea moshi, na kusababisha ajali kubwa.

35. Kwa ujumla, injini za dizeli zina vifaa vya pampu za mafuta na vifaa vya kutolea nje. Je! Kazi zao ni nini?

Jibu: Inatumika kuondoa hewa kwenye bomba la mafuta kabla ya kuanza.