Wakati seti ya jenereta ya dizeli inafanya kazi, kwani blade ya shabiki hutumiwa kwa muda mrefu, wakati mwingine itatoa kelele ghafla, haswa kasi ya seti ya jenereta ya dizeli inapoongezeka, kelele itaongezeka ipasavyo. Aina hii ya uzushi inaitwa shabiki Sauti isiyo ya kawaida ya majani.

Sababu
UeKutokana na kutetemeka kwa vile shabiki, mipasuko kati ya vile na kitovu cha usukumaji wa shabiki hufunguliwa.
ScrewVifungo vya kufunga shabiki viko huru.
Ufa ulitengenezwa kwenye mzizi wa blade ya shabiki, ambayo ilibadilisha pembe ya mwelekeo wa blade.
Blade ya shabiki imevunjika.

Utambuzi na njia za matibabu
Wakati wa operesheni ya seti ya jenereta, ikiwa kelele isiyo ya kawaida inasikika ghafla, injini inapaswa kuzimwa mara moja, na kisha mashine inapaswa kuzima kwa ukaguzi ili kuepusha uharibifu wa radiator kwa sababu ya blade za shabiki zilizovunjika.
Tumia kianzilishi kuendesha shabiki kuzunguka kwa mwendo wa chini, na angalia operesheni isiyo sawa au swing kurudi na kurudi. Ikiwa jambo hili linatokea, utambuzi unaweza kudhibitishwa zaidi.
Acha kuzunguka kwa seti ya jenereta ya dizeli na geuza shabiki nyuma na mbele kwa mkono kuhisi huru, ikionyesha kwamba vifungo vya kufunga vya pulley ya shabiki viko huru, au screws za shabiki wa kufunga ni huru, na zinapaswa kuunganishwa au kubadilishwa kwa wakati.
Hen Wakati ufa unapatikana kwenye mzizi wa blade ya shabiki, inapaswa kuunganishwa au kubadilishwa kwa wakati.
Ikiwa blade ya shabiki inavunjika njiani lakini haiwezi kutengenezwa, shabiki anaweza kuondolewa, vile vile vya ulinganifu vinaweza kukatwa, na operesheni itaendelea baada ya usanikishaji. Ikumbukwe kwamba wakati vile vile vinapotumiwa baada ya kukatwa, kasi ya seti ya jenereta ya dizeli haipaswi kuwa kubwa sana kwa sababu ya kupunguzwa kwa kiwango cha hewa cha kutolea nje cha shabiki kuzuia jenereta ya dizeli iliyowekwa kutoka kwa joto.