11. Baada ya fundi umeme kutwaa seti ya jenereta ya dizeli, ni alama zipi tatu lazima kwanza zihakikishwe?
Jibu: 1) Thibitisha nguvu halisi ya kitengo. Kisha amua nguvu ya kiuchumi na uhifadhi nguvu. Njia ya kuidhinisha nguvu halisi ya kitengo ni: nguvu iliyokadiriwa saa 12 ya injini ya dizeli huzidishwa na 0.9 kupata data (kw). Ikiwa nguvu iliyokadiriwa ya jenereta iko chini au sawa na data hii, nguvu iliyokadiriwa ya jenereta imedhamiriwa kama nguvu halisi ya kitengo Ikiwa jenereta ilipima nguvu ni kubwa kuliko nambari hii
Kulingana na data, data lazima itumike kama nguvu halisi ya kitengo.
2) Thibitisha ni kazi gani ya kujilinda ambayo kitengo kina.
3) Angalia ikiwa wiring ya nguvu ya kitengo inastahili, ikiwa msingi wa kinga ni wa kuaminika, na ikiwa mzigo wa awamu ya tatu kimsingi ni sawa.
12. Kuna lifti inayoanzia motor ya 22KW, ni seti gani ya jenereta ya ukubwa inapaswa kuwa na vifaa?
Jibu: 22 * ​​7 = 154KW (lifti ni mfano wa moja kwa moja wa kuanzia mzigo, na sasa ya kuanza mara moja kwa ujumla ni mara 7 ya sasa iliyopimwa ili kuhakikisha kuwa lifti inasonga kwa kasi ya kila wakati). (Hiyo ni, angalau seti ya jenereta 154KW inapaswa kuwa na vifaa)
13. Jinsi ya kuhesabu nguvu bora (nguvu ya kiuchumi) ya seti ya jenereta?
Jibu: P bora = 3/4 * P ilikadiriwa (ambayo ni mara 0.75 ya nguvu iliyokadiriwa).
14. Kulingana na kanuni za kitaifa, nguvu ya injini ya seti ya jenereta ya jumla inapaswa kuwa juu zaidi kuliko jenereta?
Jibu: 10℅.
15. Nguvu ya injini ya seti zingine za jenereta imeonyeshwa kwa nguvu ya farasi. Jinsi ya kubadilisha nguvu ya farasi kuwa kilowatts za kimataifa?
Jibu: Nguvu 1 ya farasi = 0.735 kilowatts, kilowatt 1 = 1.36 nguvu ya farasi.